My place

　　很久以前，我曾在台南車站，看過一款銀色列車；好奇地問大人之後，他們告訴我那種車叫做光華號，以前可是很快的火車、而非我看到的那麼慢。

　　當年尚未電化的時代，除了以柴電機車頭牽引的客車，還有飛快車與光華號，這些都是台鐵購自日廠的車種；後者在推出時，因為本身的行駛速度，加上隨票附贈飯盒點心，而在那個年代頗具知名度。西部幹線電氣化，推出自強號列車後，光華號就退出縱貫線；由於性能尚佳，轉至甫完工的北迴段，繼續服務旅客。其後逐漸老舊，台鐵將之改名柴快，充當區間通勤車種使用。

　　那時候，光華號的名字，還不算最廣為流傳的；反而是外觀，因為以白鐵與鋁合金打造，而常被暱稱為白鐵仔﹝正相對於烏頭仔※﹞。車內中段的排氣管，為求美觀而偽裝成拱門，這個特色還能在東線自強號上看到；門只設置一端，而且還做得相當窄小，因而在調度為通勤車時代，招來不少通勤族抱怨─但這不是車的問題，而是鐵路局的配置，根本陰錯陽差。

　　現在的火車，都比光華號高級，但是都沒有免費餐盒，此又是光華號獨特之處。

※烏頭仔：早期台灣話，皆如此稱呼蒸氣火車，故其未必指涉大官座車